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車型概況
寶騰 e.MAS 7 係馬來西亞國家汽車品牌寶騰（Proton）旗下嘅首款純電動車型，亦係寶騰全新子品牌「e.MAS」（意為「電氣化馬來西亞」）嘅處女作。該車於 2024 年 12 月喺馬來西亞吉隆坡正式發布，2025 年 1 月開始交付。e.MAS 7 基於吉利銀河 E5 同平台開發，採用寶騰與吉利聯合研發嘅「e.MAS 7」專屬架構，定位為緊湊型純電 SUV。該車喺馬來西亞市場提供 Prime 與 Premium 兩個版本，售價分別為109,800 令吉與123,800 令吉（約合人民幣 18 萬與 20.3 萬元）。作為馬來西亞首款真正面向大眾市場嘅國產純電 SUV，e.MAS 7 嘅主要競爭對手為比亞迪 Atto 3、特斯拉 Model Y 以及本地組裝嘅其他進口電動車型。
設計語言
寶騰 e.MAS 7 嘅外觀設計由寶騰設計團隊主導，喺吉利銀河 E5 嘅整體輪廓基礎上進行咗大量本土化調整。前臉採用封閉式格柵設計，為咗凸顯純電身份，兩側為 LED 前大燈組，日間行車燈呈現寶騰標誌性嘅「虎爪」造型。前保險槓下部配備梯形進氣口。車身側面線條流暢，採用隱藏式門把手與低風阻輪轂，C 柱略微向後傾斜，營造出動感嘅溜背式 SUV 姿態。車尾採用貫穿式 LED 尾燈組，內部為點陣式光源設計，中央嵌有「e.MAS」字樣標識。車身尺寸方面，長寬高分別為4615mm、1901mm、1670mm，軸距為2750mm。提供 6 種車身顏色可選，其中「寶石藍」與「石英白」為 e.MAS 專屬車色。
內飾方面，e.MAS 7 採用「科技環繞式座艙」設計理念。中控台配備一塊10.2 吋全液晶儀表盤與一塊15.4 吋懸浮式觸控中控屏（分辨率達 2.5K），形成雙屏聯動。內飾採用大面積軟質材料包裹，搭配金屬質感飾條與氛圍燈帶，營造出簡約而富有科技感嘅座艙氛圍。方向盤為平底雙輻式設計，帶有觸控式多功能按鍵。座椅採用仿皮材質包裹，前排為一體式運動座椅設計。
動力性能
寶騰 e.MAS 7 搭載前置永磁同步馬達，最大功率160kW（約218 馬力），峰值扭矩320N·m。匹配電動車單速變速箱，採用前置前驅佈局。0-100km/h 加速時間為6.9 秒，最高時速 175km/h。動力電池方面，提供兩種容量選擇：49.5kWh（磷酸鋰鐵電池）與60.2kWh（磷酸鋰鐵電池）。CLTC 工況綜合續航里程分別為345 公里與450 公里（WLTP 工況下分別為 310 公里與 410 公里）。車輛支持70kW 直流快充，30%-80% 電量充電時間約為 25 分鐘（60.2kWh 版本），10%-80% 充電時間約為 38 分鐘。交流慢充功率為 7kW（可選 11kW）。CLTC 綜合電耗約為13.3-14.2kWh/100km。車輛配備熱泵空調系統，喺寒冷天氣下可有效提升續航表現。此外，車輛支持3.3kW 對外放電（V2L）功能。
底盤與操控
寶騰 e.MAS 7 基於寶騰與吉利聯合開發嘅「e.MAS 7」專屬純電平台打造。懸掛系統為前麥花臣式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛嘅組合，調校偏向舒適取向，充分考慮咗馬來西亞及東南亞地區路況特點。轉向系統為電動助力轉向，提供輕盈、標準、沉穩三種模式可調。制動系統為前通風盤式、後盤式剎車，配備電子駐車制動與 Auto Hold 功能，提供三級可調嘅動能回收強度。
座艙與配置
寶騰 e.MAS 7 採用5 座佈局，前排為一體式運動座椅，支持多向電動調節（高配為 8 向）與加熱功能（僅前排）；後排座椅支持 4:6 比例放倒。後備廂標準容積為461 升，放倒後排座椅後可擴展至1877 升。
舒適配置方面，車輛配備雙區自動空調、全景天窗、無鑰匙進入與一鍵啟動、電動尾門（高配）等。信息娛樂系統搭載寶騰自研自主嘅e.MAS OS 智能車機系統（基於 Android Automotive），配備15.4 吋 2.5K 中控屏，支持Apple CarPlay 與 Android Auto、在線導航、OTA 升級及語音控制（支持馬來西亞英語與馬來語）。音響系統標配6 個揚聲器，高配車型可選Flyme Audio 高級音響系統（16 個揚聲器，含頭枕音響）。
安全與智能駕駛
寶騰 e.MAS 7 喺主動安全方面達到咗L2 級駕駛輔助水平。全系標配寶騰智能駕駛輔助系統（Proton Intelligent Drive），整合咗多項功能：
自適應巡航（ACC） 與車道居中保持（LCC）
自動緊急制動（AEB）（帶行人及車輛識別）
車道偏離預警（LDW） 與盲點監測（BSD）
後方交通穿行警示（RCTA）
交通標誌識別（TSR）
360 度全景影像與透明底盤（高配）
高配車型仲配備自動變道輔助與自動泊車輔助功能。被動安全方面，e.MAS 7 採用高強度籠式車身結構，高強度鋼佔比超過 70%。配備前排雙安全氣囊、前排側氣囊及前後排頭部氣簾，共計 6 個安全氣囊。該車已通過 ASEAN NCAP（東盟新車安全評鑑協會）碰撞測試，獲得5 星評級。
市場表現與評價
寶騰 e.MAS 7 嘅發布對馬來西亞汽車工業具有里程碑意義——係寶騰自 1983 年成立以来推出嘅首款純電動量產車，標誌緊馬來西亞國家汽車品牌正式進入電動化時代。2025 年 1 月開始交付後，e.MAS 7 喺馬來西亞市場迅速獲得咗較高嘅關注度。其約 11 萬令吉嘅起售價喺馬來西亞本土組裝（CKD）嘅純電 SUV 中具有明顯優勢，相比同級別嘅比亞迪 Atto 3（約 15 萬令吉）與特斯拉 Model Y（約 20 萬令吉），e.MAS 7 喺價格上展現咗較強嘅競爭力。2025 年上半年，e.MAS 7 累計銷量超過 5,000 輛，成為馬來西亞最暢銷嘅電動車型之一。
喺媒體評測中，e.MAS 7 嘅動力表現、寬敞嘅乘坐空間、豐富嘅智能配置以及相對親民嘅售價獲得咗積極評價，被馬來西亞媒體譽為「馬來西亞電動化時代嘅真正開端」。同時，評測中亦指出咗部分不足之處，如後排座椅放倒後未完全平整，以及品牌充電網絡覆蓋仍喺建設中。此外，寶騰宣佈計劃喺 2026 年將 e.MAS 7 出口至泰國、印尼、文萊等東南亞市場，進一步擴大佢嘅市場版圖。e.MAS 7 嘅成功與否，唔單止關係到寶騰品牌自身嘅電動化轉型，亦會對馬來西亞乃至整個東盟地區嘅電動車普及進程產生深遠影響。
